期货线下活动美国首都地铁停运,但Uber这次没有借机发财

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【编者按】美国首都地铁停运,但Uber这次期货线下活动没有借机发财

  北京时间3月17日早间消息,美国华盛顿特区的地铁系统周三关闭一天,这给Uber带来了机会。不过这一次,Uber并未借机大幅涨价。

  在周三华盛顿特区地铁关闭期间,Uber打车的价格被控制在普通的3.9倍以内。本周一,华盛顿特区地铁隧道内发生火灾,因此周三进行了停运检修。

  Forrester Research分析师尼克·海耶斯(Nick Hayes)表示:“这涉及到重要的信誉问题。”他表示,Uber希望被视为一家对用户友好,能提供良好服务的期货线下活动公司。“在城市里采取适当的做法,在某些时间段控制加价,这是正确的决定。”

  Uber应用中集成了自动加价算法,当需求大幅上升时会进行自动调价。这一机制引发了用户的批评。例如,2014年在悉尼,一名枪手在一家咖啡厅里劫持多名人质长达7小时,当时Uber打车的需求明显增长。2012年,当纽约遭遇飓风“桑迪”袭击,地铁交通陷入瘫痪时,Uber也进行了加价。

  Uber在博客中表示,此次在华盛顿特区,在早高峰期间,Uber打车的平均价格不到普通的1.7倍,而较高的价格也吸引了更多司机出车。Uber表示,希望“在可靠期货线下活动期货线下活动性和价格之间做好平衡”。

  去年,在华盛顿特区地铁故障期间,Uber的价格曾高达3英里(约合4.8公里)34美元。

  Uber发言人尼基·克里斯托弗(Niki Christof)表示:“在地铁停运期间,Uber对加价进行了限制。”

  由于可能的加价,社交媒体用户纷纷对Uber表示讽刺。一名Twitter用户周一曾表示:“这个上午Uber的加价幅度会有多少?1000倍?”

  Uber此前也曾对动态加价进行限制。2015年,在纽约遭遇暴风雪灾害时,Uber将加价幅度限制在普通的2.8倍以内。

  Uber的竞争对手Lyft周三没有在华盛顿特区对加价幅度进行限制,但根据该公司的说法,Lyft的价格也没有超出普通的一倍。

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